TAB Rail Road présente le premier terminal 100 % digitalisé et décarboné de France

Le réseau Astre se distingue par la richesse des savoir-faire de ses adhérents. Parmi eux, TAB Rail Road, reconnu par son expertise dans le transport combiné rail-route, a récemment présenté le Terminal Ouest Provence à Miramas.  

Au sein du réseau Astre, nous sommes fiers des innovations et investissements engagés par nos adhérents pour lutter contre le réchauffement climatique, comme celles de TAB Rail Road.  

La visite du Terminal Ouest Provence, en partenariat avec le salon TOP TRANSPORT, fait preuve de cet engagement. 

Un terminal 100% digitalisé et décarboné 

Le Terminal Ouest Provence (TOP), implanté dans la zone logistique de Clésud, entre Miramas et Grans, près du Grand Port Maritime de Marseille, occupe une position stratégique au cœur des zones logistiques de Provence. Ses caractéristiques uniques permettent d’optimiser les flux logistiques et de contribuer à la réduction de l’empreinte carbone dans le transport de marchandises. 

Ce projet ambitieux est réalisé grâce à diverses subventions et au partenariat entre Charmade et le Groupe Open Modal, qui ont créé la société Terminal Ouest Provence (TOP) en 2018 pour porter cette initiative. L’exploitation du terminal sera assurée à long terme par BTM, opérateur spécialisé en transport multimodal. 

Caractéristiques du terminal 

Conçu pour répondre aux besoins croissants du transport combiné rail-route, le terminal TOP couvre une superficie de 14 hectares. Il est équipé pour traiter simultanément quatre trains de 850 mètres grâce à deux cours de manutention, l’une équipée d’un portique, l’autre de reach stackers. Fait remarquable, l’ensemble des équipements de manutention ainsi que les engins de manœuvre rail-route fonctionnent à l’électricité, renforçant ainsi l’engagement environnemental du site.

Le Terminal Ouest Provence en chiffres : 

  • 4 voies ferroviaires de 900m 
  • 2 portiques électriques à pilotage déporté 
  • 2 reach stackers électriques 
  • Une station GNV à proximité (Clésud) 
  • 1 engin de manœuvre rail-route électrique 
  • 68 000 UTI/an dès l’ouverture 
  • Capacité de stockage de 10 000m² 

L’initiative de TAB Rail Road, en parfaite adéquation avec la stratégie NZI d’Astre, montre comment les adhérents du réseau se mobilisent pour une logistique plus durable et responsable. 

Vous souhaitez en savoir davantage : cliquez ici.

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